Mundial 2026
Las intervenciones en el departamento demandarán una inversión global de aproximadamente 300 millones de pesos por parte del MTOP y la IDM, destinándose alrededor de 600 mil dólares específicamente para las obras de los muelles. El acto contó con la presencia del presidente de la República, Yamandú Orsi, mientras que el intendente Miguel Abella y la ministra Lucía Etcheverry destacaron que los proyectos son el fruto del diálogo, el trabajo interinstitucional y la escucha a los vecinos.
El intendente de Maldonado, Miguel Abella, el secretario general Álvaro Villegas y las autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) suscribieron este jueves 11 de junio importantes convenios para la concreción de obras clave en el departamento.
El acto contó con la presencia del presidente de la República, Yamandú Orsi, quien previamente recorrió la zona junto a Abella tras encontrarse en la intersección de las rutas 9 y 12, para luego trasladarse a la firma que tuvo lugar en la Rinconada. De la actividad también participaron la subsecretaria del MTOP, Claudia Peris, el director nacional de Hidrografía, Carlos Colacce, y el director nacional de Arquitectura, Martín Tierno. Abella sostuvo que escuchar a los vecinos es la tarea central de un gobernante, algo llevado adelante junto a colectivos locales para plasmar estas obras.
La primera de las intervenciones se ejecutará en Piriápolis e incluye la recuperación patrimonial, ambiental y turística de los muelles Stella Maris y El Veril, ubicados en la zona de Punta Fría, con una inversión en el entorno de los 600 mil dólares. Los trabajos serán ejecutados por el Consorcio Saceem – Dieste & Montañez, lo que permitirá reconstruir y reparar sectores deteriorados de ambas infraestructuras costeras, mejorando sus condiciones de seguridad, accesibilidad y uso público.
En el muelle Stella Maris, los trabajos se desarrollarán durante este año 2026 y comprenderán la reconstrucción de aproximadamente 30 metros de estructura, la reparación de otros 50 metros, el arreglo de sectores dañados, la reconstrucción de barandas, refacciones en la escalera secundaria, los bancos existentes y mejoras en el área del morro.
Por su parte, las obras en el muelle El Veril están previstas para 2027 e incluirán mejoras en el camino de acceso, la construcción de dos puentes, una nueva escalera, la restauración de pilares y la reconstrucción de la losa y las barandas, además de tareas de limpieza, retiro de escombros y acondicionamiento de los bancos de hormigón. La ministra Lucía Etcheverry y el presidente de la Asociación de Fomento de Punta Fría, Santiago del Castillo, celebraron el tesón de la comunidad para defender este paseo fundado por Francisco Piria.
La segunda obra acordada es la concreción del Puente de Paso del Guerrero, infraestructura que unirá Maldonado y La Barra a través de la perimetral de San Carlos y la Ruta 104, logrando retirar el transporte de carga pesada de las plantas urbanas para mejorar la seguridad vial. El proyecto incluye además una rotonda para el empalme con la Rambla General Artigas y la pavimentación del camino vecinal oeste hacia el camino del Cerro Eguzquiza.
Para esta obra, el MTOP realizará una transferencia de unos 9 millones de dólares al gobierno departamental —que se encargará de contratar a la empresa Traxpalco S.A.—, mientras que la IDM asumirá los costos conexos y aportará los técnicos municipales. Al respecto, la ministra Etcheverry destacó la importancia de cerrar la malla vial y poner los recursos públicos allí donde generen mejoras reales para la fluidez en el territorio.
Por otra parte, según informó el Comité Eduardo Mondello, el comienzo de las obras en el muelle Stella Maris está planificado para fines del presente mes de junio. Asimismo, comunicaron que las tareas se interrumpirán durante el desarrollo de la próxima temporada estival para no afectar la actividad turística, retomándose en el año 2027 con la restauración del muelle pesquero El Veril. El informe detalla además que la inversión prevista incluirá la recuperación de las escaleras que conectan la Rambla con el paseo.
