Fuente: www.presidencia.gub.uy
El proyecto de puente, que presentó de forma honoraria al Estado uruguayo Rafael Viñoly, se podría finalizar en ocho meses. Consta de dos cabeceras de puente de 5,50 metros, conectadas mediante 22 articulaciones (o balsas) que permitiría la configuración de al menos tres diferentes trazados para el cruce de la laguna.
«La articulación forzaría la reducción de la velocidad al momento de atravesar el puente», señaló Vignoly. La unión entre balsas se realizaría mediante una conexión similar a las utilizadas por los vagones de los trenes. Según explicó, el sistema de palancas y el de flotación representa incluso más seguridad que el sistema de balsas tradicional.
El arquitecto destacó que la idea se originó para romper la dicotomía balsa o puente. La primera configuración permitiría cruzar el puente a través de un círculo, o mediante un puente similar al de la barra de Maldonado, o con un puente en forma de media luna.
«Los materiales que se utilizarán se encuentran con facilidad en la zona de la obra», indicó. Además, el proyecto incluye vía peatonal y, según Vignoly, no ocasionaría ningún daño ambiental.
La presentación estuvo acompañada por los titulares del MTOP, MVOTMA y el Ministerio de Turismo y Deporte, Enrique Pintado, Graciela Muslera y Liliam Kechichián, respectivamente.
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