En el marco de la 294ª sesión de la Comisión Sectorial de Descentralización, celebrada este mes de marzo, se confirmaron pasos decisivos para la infraestructura de la zona oeste y el resto del departamento. Con la participación de autoridades nacionales y departamentales, quedaron aprobados formalmente los Planes Operativos Anuales (POA) 2026 y los Planes Quinquenales 2026-2030 para los municipios de Piriápolis, Punta del Este y San Carlos.
Obras para el Municipio de Piriápolis
Los proyectos, que serán financiados a través del Fondo de Incentivo a la Gestión Municipal (FIGM) de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), apuntan a la mejora del espacio público y la atención al ciudadano:
- Infraestructura peatonal: Se pondrá en marcha la Fase 1 de construcción de veredas en diversas zonas, estableciendo el inicio de los trabajos en la calle Tucumán, un punto neurálgico para el tránsito local.
- Accesibilidad edilicia: El edificio central del municipio contará con una mejora estructural clave mediante la adquisición e instalación de un elevador, garantizando el acceso universal a las oficinas administrativas.
- Estética y Turismo: Se aprobó la compra de ornamento para la extensión de la Rambla de Piriápolis (Fase 1), buscando renovar la imagen del principal paseo costero.
Inversiones en Punta del Este y San Carlos
El informe también detalla las metas aprobadas para los municipios vecinos de Maldonado:
- Punta del Este: Se iniciará la Fase 1 de veredas, cordones y rampas, con prioridad en el Barrio Los Ángeles.
- San Carlos: El plan de obras incluye trabajos de tratamiento con riego bituminoso y cordón cuneta en diversos barrios. Además, se confirmó la ampliación del centro «Grandes Carolinos» (antigua Casa del Adulto Mayor) y la construcción de una pasarela peatonal en el Puente Blanco, adjunta al puente vial sobre el arroyo San Carlos.
Mantenimiento de caminería en todo el departamento
De forma complementaria, la Intendencia de Maldonado recibió la aprobación para su plan de mantenimiento de caminería rural (Proyecto 999). Esta inversión asegura la transitabilidad y seguridad en rutas y caminos estratégicos, tales como la Ruta 20, el Camino de las Ánimas, Camino Manolo Nuñez, Las Pajas, Estancia Repecho, Marcos Báez, Calera del Rey, Paso Campamento y El Martillo.
La validación de estos planes contó con el aval de la Comisión Sectorial, integrada por delegados del Congreso de Intendentes y de los ministerios de Economía (MEF), Transporte (MTOP), Ganadería (MGAP), Industria (MIEM), Vivienda (MVOT) y Turismo (MINTUR). Este esquema de descentralización garantiza que los recursos nacionales lleguen directamente a las obras planificadas por los gobiernos locales, fortaleciendo la gestión territorial para el actual quinquenio.
Descubre más desde Semanario La Prensa
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
