Foto semanario La Prensa – Photoshop montamos el puente elevado de La Floresta y lo pusimos en el cruce peligroso de Ruta 37 e Interbalnearia a modo ilustrativo buscando graficar lo que pretende el alcalde de Pan de Azúcar, Miguel Plada, para el lugar.
El alcalde de Pan de Azúcar, Miguel Plada, que junto a su par de Piriápolis, se reúnen este lunes con el ministro de Transporte y Obras Públicas para tratar el tema «cruce peligroso», señaló a semanario La Prensa que «la solución definitiva para el lugar debe ser un paso elevado para vehículos desde Ruta 37 por encima de la 93 (Interbalnearia) como se hizo en balneario La Floresta»
«Son muchas razones para concurrir este lunes al ministerio, que esperamos sea una reunión positiva, donde las autoridades puedan comprender nuestros argumentos para solicitar un paso elevado como muy bien se ha construido en La Floresta, porque seguramente era muy necesario, pero a la hora de comparar el volumen de tránsito de ambos lugares, nuestro cruce peligroso es muy superior» consideró Plada.
«Por ahí se ha hablado de algunas soluciones paliativas, nosotros entendemos que es momento de ir a fondo y convencer al ministro que, seguramente, éste sea uno de los puntos negros que aún persisten en el país y que necesita una solución debido a la gran cantidad de vehículos que transitan y que los problemas son cada vez mas grandes»
«Han pasado las décadas y se le sigue llamando «cruce peligroso», quiere decir que la rotonda allí existente no ha sido la solución. Nosotros entendemos que la solución definitiva debe ser un puente vehicular elevado desde Ruta 37 por encima de la 93 (Interbalnearia), que es lo que va a dar seguridad al tránsito de las localidades de los municipios de Pan de Azúcar y Piriápolis, pero también al tránsito que llega desde los departamentos de Lavalleja, Treinta y Tres y Cerro Largo que son también parte del tema» indicó el alcalde.
«No solo es el problema visible de un cruce con una topografía difícil, distinta, que hay horas cuando el sol baja que encandila, hay horas donde los automóviles que vienen desde el oeste no tienen tanta visibilidad, no permite ver con claridad en algunos casos, y además está el problema de los vehículos que vienen por la 37 desde el sur, desde Piriápolis, que hacen que cuando hay mucho tránsito en la Interbalnearia se generan colas de autos que en ocasiones sobrepasan la Zanja del Encanto. Ahí se genera otra dificultad porque aparecen los birrodados (motos) que transitan y adelantan ocasionando momentos de mucho riesgo» explicó el alcalde, agregando que «también tenemos algunas dudas de alguna flecha que están a nivel del cruce peligroso que indican el sentido, según hemos consultado, que confunden a quienes no conocen el cruce»
Reunión con Comisión de Diputados
En el mes de julio pasado, el alcalde Plada participó en la Junta Departamental en una reunión con representantes nacionales integrantes de la Comisión de Transporte y Obras Públicas de la Cámara de Diputados donde fue planteado el tema: «En esa reunión estaba presente el Intendente Antía, quien también planteo la necesidad de una intervención en el cruce peligroso y nosotros dimos nuestra opinión y expusimos las razones por las cuales entendíamos, como locatarios, y viviendo de cerca los problemas que hemos tenido en el tránsito, desde las víctimas fatales a tanta gente lesionada que ha quedado con secuelas, que un puente elevado es imprescindible en el lugar» recordó Plada. «Pero bueno, también está lo formal, lo que corresponde, visitar el ministerio para plantear en forma directa lo que sentimos respecto a este cruce»
¿Cuanto cuesta un puente vehicular elevado?
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, en declaraciones a semanario La Prensa, habló de una cifra cercana a los 15 millones de dólares la construcción de un puente vehicular elevado.
El puente vehicular en La Floresta, construido en el año 2013, tenía un costo inicial de 6,5 millones de dólares, pero se terminaron invirtiendo 8 millones de dólares debido a que, a pedido de los vecinos, se hicieron algunas obras que no estaban previstas, como adelantar la rotonda de La Floresta. Anteriormente, se iba a utilizar la rotonda existente, pero como hay un instituto de enseñanza pública, se prefirió quitar peligro al acceso a efectos de no generar ningún accidente» había manifestado el ministro Enrique Pintado en su momento.
El ministro Rossi tendrá sus razones para afirmar que un puente elevado cuesta 15 millones de dólares, pero tomando en cuenta la inversión en La Floresta de hace apenas dos años con obras extras incluidas, creemos que por mucho menos plata de la que maneja Rossi, se puede hacer el puente en el cruce peligroso. Igualmente, así costara 15 o 30 millones de dólares, justifica totalmente la inversión teniendo en cuenta las innumerables desgracias que se evitarán y las infinidad de vidas que se protegerán con esa obra.
Gerardo Debali – semanario La Prensa
Publicado domingo 10 de enero de 2016 hora 19:30
Fotos semanario La Prensa – Photoshop montamos el puente elevado de La Floresta y lo pusimos en el cruce peligroso de Ruta 37 e Interbalnearia a modo ilustrativo buscando graficar lo que pretende el alcalde de Pan de Azúcar, Miguel Plada, para el lugar.
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