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Piriapolis: Municipio proyecta reformas en el cruce de Piria y Tucuman y gestiona poner más semáforos en cruces complejos

Por La Prensa
12 de febrero de 2026
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Piriapolis: Municipio proyecta reformas en el cruce de Piria y Tucuman y gestiona poner más semáforos en cruces complejos

En una entrevista concedida a Semanario La Prensa, el concejal Oscar Darío Ferraz, coordinador de la Comisión de Tránsito del Municipio de Piriápolis, detalló las líneas de trabajo que se impulsan para optimizar la seguridad vial y el ordenamiento del tránsito en la ciudad. El enfoque de la gestión actual combina la mejora técnica de la infraestructura recientemente instalada con la planificación de nuevas intervenciones en puntos identificados como críticos por la siniestralidad.

Ajustes técnicos en el cruce de Piria y Tucuman

Respecto al semáforo inaugurado a principios de enero en la intersección de Avenida Piria y calle Tucuman, Ferraz anunció que se realizarán modificaciones estructurales una vez que finalice la temporada de verano. El objetivo principal es intervenir la base de hormigón del cantero central para habilitar maniobras de giro que hoy se encuentran restringidas.

Con esta obra, se busca permitir que los vehículos que ingresan desde el oeste por Piria puedan doblar a la izquierda hacia la zona de la rambla. Asimismo, se habilitará el giro a la izquierda para quienes circulan por Tucuman hacia el este, permitiéndoles tomar la avenida hacia el norte. Según explicó el concejal, estas reformas físicas son fundamentales para que el sistema semafórico responda de manera integral a la dinámica de movilidad en ese nodo estratégico.

Gestiones para ampliar la red de semaforización

En la misma línea, la Comisión de Tránsito ya ha definido y solicitado formalmente ante la Intendencia de Maldonado la intervención en otras dos intersecciones conflictivas. Uno de los puntos prioritarios es el cruce de Piria y Misiones, donde se proyecta sustituir las actuales «tachas» por semáforos para evitar los movimientos bruscos y los daños que el sistema actual provoca en los vehículos.

El otro punto crítico se encuentra en la esquina de Simón del Pino y Héctor Barrios, en la zona de la policlínica, donde la frecuencia de siniestros hace necesaria una solución técnica definitiva. Ferraz enfatizó que existe una intención clara de avanzar en estas soluciones y que los pedidos ya han sido elevados, contando con el respaldo de las autoridades de tránsito de la Intendencia. Si bien la concreción definitiva depende de la asignación de las partidas presupuestales correspondientes, el municipio mantiene estas gestiones como una prioridad establecida.

Por otra parte, vecinos de la zona han manifestado su preocupación en la esquina de Freire y Misiones ante la constante ocurrencia de siniestros en dicha intersección. Ante esta situación de riesgo, persiste el reclamo por la instalación de un lomo de burro que permita reducir la velocidad y mejorar la seguridad en ese punto del balneario.

Oscar Darío Ferraz

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