LES PRESENTAMOS EL “AGUARA GUAZU”
PRIMER AUTO ELECTRICO DE PARAGUAY
Después de la impactante conferencia de Luis Seguessa, presidente dela FundaciónCódigos, brindada en el Argentino Hotel de Piriápolis el pasado 5 de junio, donde sostuvo que la principal causa del Calentamiento Global es debido al indiscriminado consumo de oxígeno provocado por los motores a combustión, nos encontramos con esta muy buena noticia que además llega desde aquí nomás, de uno de los países de la región: Paraguay.
Se está fabricando el primer auto eléctrico “made in Paraguay”
Se trata del Aguara Guazú, denominación oficial del primer prototipo del tipo Jeep eléctrico que dará vidala Itaipú Binacional(la entidad binacional brasileña-paraguaya que construyó y controla el funcionamiento de la mayor represa hidroeléctrica del mundo, ubicada sobre el río Paraná, en la frontera de estos dos países) y que será presentado en la próxima versión dela Exposiciónagro-ganadera de Mariano Roque Alonso, en el mes de julio.
La unidad será la primera realizada en Paraguay y su funcionamiento lo ubicará como un vehículo libre de contaminación, hecho en el país.
El prototipo Aguara será para 4 personas, tendrá color naranja y llantas negras. El vehículo podrá realizar un recorrido de más de190 kilómetroscon una recarga de alimentación de aproximadamente 8 horas de acuerdo a su uso y su consumo en energía será del equivale a tan solo 10 mil guaraníes por cada100 kilómetrosde recorrido (algo más de 2 dólares, unos $U 50.
ASÍ FUERON LOS PRIMEROS PASOS
En los talleres de Armor Paraguay se está fabricando el chasis y la carrocería de lo que será el primer vehículo eléctrico fabricado en el país, con mano de obra nacional.
El martes 27 de marzo fue presentado el armado ala Dirección Técnicade Itaipú.
David Vega, responsable del diseño estructural del auto eléctrico, explicó a la prensa paraguaya, que el chasis tiene un diseño convencional, fabricado con materiales de acero.
En cuanto a la carrocería, detalló que se está haciendo un diseño tubular, con tubos cuadrados para un manejo más fácil, sin dejar de lado la calidad de la resistencia y los espesores correspondientes de los materiales.
Describió que el vehículo tiene un juego de suspensión independiente a las 4 ruedas y una vez terminada esta fase, se entrará al diseño de la suspensión.
LOS MOTORES DEL VEHÍCULO
“El vehículo tendrá dos baterías, el motor es de 40 kilovatios acoplado a una pequeña reductora y el diferencial será el mismo de una Ford Ranger. Nos basamos en la mecánica dela Ford Ranger, porque es un vehículo del Mercosur y la consigna de este proyecto es un vehículo fabricado en Paraguay con piezas del Mercosur”, explicó Vega.
Puntualizó que en la batería se almacena la energía. “De acuerdo a lo calculado tiene una autonomía de190 kilómetros; la alimentación para la recarga de la batería son de 8 horas y puede alcanzar los120 kilómetrospor hora, será un vehículo netamente eléctrico no híbrido”, señaló.
FAMILIARIDAD CON OTRAS MARCAS
Por su parte, César Vega, responsable de la parte mecánica, reveló que se partió de lo más sencillo posible. “El proyecto era fusionar diseños de Toyota, Jeep, Land Rover y Hammer. Este diseño que estamos haciendo ahora no llevará puertas por una cuestión de tiempo y tendrá techo de lona (deberá estar terminado parala Expode Mariano Roque Alonso), para los próximos modelos si se tiene prevista las puertas y los techos rígidos”, explicó.
En cuanto a los colores, indicó que tendrá el color del Aguara Guazú (zorro grande) que precisamente es la marca del vehículo eléctrico. Será de color naranja, con llantas oscuras simulando en lo posible al conocido animal de nuestra fauna.
“El aguara recorre largas distancias sin consumir mucha energía, es por eso que se le asimiló a las bondades del vehículo eléctrico”, acotó.
Adelantó también, que la parte interior del auto será de aspecto rústico, siguiendo la línea de los Jeeps antiguos, pero con la novedad que tendrá una pantalla digital táctil para acceder a música y a otros servicios básicos.
Fabricación en serie
Informó que Itaipu y PTI pueden hacer la trasferencia de tecnología al sector privado (interesado en la fabricación a gran escala) y esto generaría inversión y fuentes de empleos. “La idea es que esto sirva como modelo para que el día de mañana, las empresas interesadas puedan fabricar en serie vehículos eléctricos”, agregó.
Fuente: ITAIPU
Paraguay aprueba ley que favorece importacion de autos eléctricos
Fuente: http://www.autos.ultimahora.com
Un importante paso ha dado Paraguay con la aprobación de una ley denominada de Incentivo ala Importaciónde Vehículos Llamados Verdes.
La información no tuvo gran eco en los medios de comunicación, pero representa una conquista importante para hacer frente al respeto al el medio ambiente por parte de los automóviles.
La aprobación de esta ley, largamente reclamada por empresas representantes de automóviles, exonera del pago de impuestos aduaneros y del IVA a los vehículos de estas características.
HÍBRIDOS. La ley incluye a los automóviles con motores híbridos, que son vehículos que vienen equipados con dos motores, uno el normal que tenemos en todos los autos actuales y otro eléctrico, que automáticamente genera su energía con el funcionamiento del impulsor a gasolina.
Asimismo, se contempla la aplicación de tarifas preferenciales para establecer puntos de recarga rápida en las principales ciudades del país.
En uno de los artículos de la referida ley se señala que los propietarios de estaciones de servicio interesadas en hacerlo, podrán instalar bocas de expendio para carga rápida de vehículos eléctricos, para lo cual las autoridades deberán otorgar facilidades administrativas y reglamentar condiciones de seguridad.
PIONERO. Toyota fue el primero en poner en el mercado nacional su modelo híbrido, el Prius, que ya se vende en nuestro país desde hace unos años.
Tras conocerse la determinación parlamentaria, la firma Perfecta Automóviles ya ha decido traer de forma inmediata uno de sus actuales modelos que está ganando gran terreno en todo el mundo.
Se trata de su buque insignia, el sedan de alto segmento dela Serie7, que ya tiene su versión híbrida.
El arribo de esta unidad se dará lo más rápido posible, según algunas fuentes cercanas a la empresa representante de la marca alemana en el país.
La llegada de este modelo se sumará al Prius de Toyota, presentado por Toyotoshi hace ya más de 1 año. Así se abre un nuevo mercado a otros representantes que también tienen ya sus unidades híbridas e incluso los eléctricos que podrían comenzar a llegar al país.
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