Miguel Plada sobre las obras en el cruce peligroso: «me genera emoción por la gente… la que fue a reclamar a la ruta… la que lloró la ausencia de un familiar o de un amigo»

Miguel Plada sobre las obras en el cruce peligroso: «me genera emoción por la gente… la que fue a reclamar a la ruta… la que lloró la ausencia de un familiar o de un amigo». El ex alcalde de Pan de Azúcar, Miguel Plada, hoy director de Desarrollo e Integración Social de la IDM, fue uno de los grandes abanderados de la lucha por el puente elevado vehicular en Rutas 37 y 93 (Interbalnearia), obra que se habilita este viernes, 17 de diciembre de 2021, y se espera que el tristemente célebre cruce que une Piriápolis y Pan de Azúcar, ya no sea mas peligr

oso. En declaraciones a semanario La Prensa, Plada se mostró emocionado por las obras en Ruta Interbalnearia, agradeció a las autoridades nacionales por escuchar a Maldonado, y destacó el trabajo del director nacional de Vialidad, Hernán Ciganda. «Me genera emoción por la gente… la que fue a reclamar a la ruta… la que lloró la ausencia de un familiar o de un amigo» sostuvo el jerarca.

Miguel Plada, participó este miércoles de la audiencia pública del Municipio de Pan de Azúcar, y al finalizar dicha instancia, el director de Desarrollo e Integración Social, ex alcalde de la ciudad, habló con semanario La Prensa sobre las obras en el cruce peligroso, que como decíamos anteriormente, Plada fue uno de los grandes abanderados de esa lucha, que tiene hoy el mejor final, la construcción de un paso elevado vehicular.

«Desde el Municipio, fuimos 6 veces al ministerio de Transporte y Obras Públicas, para gestionar lo que nos importaba a nosotros acá, como lo es el cruce peligroso, y también el pasaje urbano de Ruta 9, donde pasaban a gran velocidad los vehículos, eran los temas grandes que teníamos, de la misma población que nos planteaba. Se pudo hacer algo, se tomó en cuenta la necesidad de resolver la velocidad, y hay un bulevar frente al polideportivo, quedó pendiente la rotonda, que sabemos que se va a comenzar ahora, frente a la estación de servicio, y el paso peatonal sobre el puente del arroyo Pan de Azúcar para que el peatón pase seguro» comenzaba diciendo el jerarca.

«Pero esto que tu planteas del cruce peligroso, los problemas de accidentes de tantas décadas y tantas familias de la zona que se han visto con la desgracia que llama a la puerta, ver ahora la obra en construcción casi pronta, que ya se inaugura, no solo en el cruce peligroso, sino en Solís y Arrayanes, que también eran puntos riesgosos para transitar, y ver la inversión que el gobierno nacional se anima a hacerla, nos da tranquilidad, nos sentimos, si en algún momentos pudimos hacer algo para que esto ocurriera, pero por sobre todas las cosas, el reconocimiento a las autoridades actuales que saben que es bueno invertir en estas obras para toda la población, que aportan seguridad al tránsito, nos saca de alguna forma de aquella situación difícil de riesgo para la salud, de riesgo en el tránsito, que se viene resolviendo de buena forma, de la mejor forma» sentenció Plada.

«Y cada vez que pasamos vemos cambios de un día para el otro, y cada vez que pasamos nos acordamos de tanta gente que fue a reclamar a la ruta, tantos vecinos que lloraron la ausencia de un familiar o de un amigo, hoy por hoy vemos la obra que está quedando pronta, son buenas cosas que había que hacer» remarcó el político del Partido Nacional.

¿Seguramente se emociona cuando pasa por ahí?
Si, me genera emoción, además lo disfruto, porque cada día es distinto, y se que a futuro, vamos a transitar con seguridad, y el paisaje va a ser igual día a día, hoy cambia de un día al otro, y eso me genera emoción por la gente. Una obra que el gobierno nacional se anima a hacerlo, que el gobierno departamental y municipal lo han reclamado, y que se escuche. El gobierno nacional está escuchando mucho al departamento de Maldonado, y eso es buena cosa» subrayó Plada.

¿Políticamente lo deja conforme porque es su partido político?
Si. Lo de políticamente es la propia gente que se encarga. Hemos aprendido que la gente tiene memoria, que los vecinos valoran lo que está bien hecho y lo dejamos ahí. Es un tema de la población. Nosotros estamos conformes de como viene actuando el gobierno nacional, el apoyo al departamento de Maldonado y también a nuestro Pan de Azúcar, territorio, que esta obra se inaugura, pero ya comienza otra que es la rotonda como decíamos, y la doble vía de Ruta 9 Pan de Azúcar – Rocha, que también es buena cosa.

La presencia del presidente de la República en la inauguración jerarquiza la obra
Eso jerarquiza y habla de la magnitud de la obra. Habla de la atención que el gobierno nacional brinda a las cosas importantes. Es una obra que cuesta caro, pero es la mejor inversión, invertir en seguridad, la mejor plata invertida.

Esto demuestra que se podía…
Demuestra que se podía. Una de las veces que fuimos al ministerio de Transporte y Obras Públicas, en nuestro periodo (de gestión como alcalde), nos ponían el pero que «había que expropiar y no se podía», no se expropió nada, la obra está ahí a la vista, y va a estar para el disfrute y la seguridad, sobre todo, de la población, de nosotros y de los visitantes…

… porque de los argumentos, cuando fuimos por la obra, era que a veces la cola de vehículos llegaba hasta la reserva de fauna, las situaciones incómodas y de seguridad que se generaban en esa ruta, y decíamos que el pasaje por este cruce peligroso, es de los de Pan de Azúcar, los de Minas, Lavalleja, los de Treinta y Tres, y también mucho turismo de Brasil que llega a la zona, viene por acá, había momentos que era tremendo el tránsito. Ojalá que vuelvan las buenas temporadas, que se vean montones de vehículos, pero transitando con fluidez» reflexionó el ex alcalde de Pan de Azúcar.

Destacó trabajo del director nacional de Vialidad, Hernán Ciganda.
El trabajo de Hernán (Ciganda) ha sido muy importante, lo destacó el alcalde (Echavarría) también, de su disposición al trabajo, y obviamente que ha sido una persona importante para que estas obras se llevan adelante. El reconocimiento a un compañero de muchas horas, reconocimiento al equipo y en especial a su trabajo.

Nota de redacción:
Durante el gobierno del Frente Amplio, fueron seis las reuniones que mantuvo Plada con autoridades del ministerio de Transporte y Obras Públicas reclamando, exigiendo, implorando, el paso elevado para el mencionado lugar, pero sus plegarias y fundamentos no fueron escuchados. Apenas asumido el gobierno de Lacalle Pou, un par de reuniones, la designación de Hernán Ciganda (hombre de la zona), como director nacional de Vialidad, la visita al lugar del ministro de entonces, Luis Alberto Heber, estudios técnicos del suelo, y sobre todo el clamor popular de una comunidad que pedía a gritos esta obra, concluyeron que la mejor solución para el lugar era la construcción del puente aéreo, y las nuevas autoridades del gobierno nacional, no solamente aprobaron la obra, sino fueron mas allá, y resolvieron intervenir en los tres puntos negros del tránsito, poniendo fin a los cruces peligrosos de Solís, Ruta 37 y camino de los Arrayanes. Obras que serán habilitadas este viernes, aunque no inauguradas porque faltan detalles, obras que, sin duda, tendrán un alto impacto social y por supuesto alto costo político, negativo para el Frente Amplio que una y otra vez dijo «no», positivo para el gobierno de coalición que de un primer momento dijo «Si», y no a una, sino a tres obras de gran envergadura. Obras que fueron ejecutadas, además, apenas iniciada la gestión, en medio de una temible pandemia, construcciones gigantes previstas para ejecutar en un año, prácticamente terminadas en 6 meses, todos los méritos para el gobierno de Luis Lacalle Pou. Para aplaudir de pie, para emocionarse.

Foto de portada y fotos de la nota de semanario La Prensa