El Director General de Turismo de la IDM, Edgar Silveira, reveló que se trabaja junto a aerolíneas y el consorcio de aeropuertos para que vuelos entre Santiago y Río de Janeiro permitan estadías intermedias en el departamento. Además, abordó la mesa regional para reducir costos portuarios a los cruceros y el impacto del turismo de lujo con la llegada del grupo Fasano.
De cara a la planificación de las próximas temporadas, la Dirección General de Turismo de la Intendencia de Maldonado impulsa acuerdos estratégicos de conectividad aérea y promoción focalizada, con el objetivo de elevar el nivel de gasto por visitante y extender los días de estadía en el territorio departamental.
En diálogo con Semanario La Prensa, el Director General de Turismo, Edgar Silveira, reveló que en conjunto con el consorcio de Aeropuertos del Uruguay se iniciaron gestiones con compañías aéreas que cubren la ruta Santiago de Chile–Río de Janeiro con escala en Punta del Este, evaluando la implementación de la modalidad de stopover. Este mecanismo permitiría a los pasajeros permanecer varios días en el destino sin costo adicional en su pasaje antes de continuar hacia su destino final.
Al respecto, se destacó el rol estratégico del Aeropuerto Internacional de Punta del Este —ubicado en jurisdicción del Municipio de Piriápolis— para viabilizar este tipo de operativas. «El Aeropuerto de Punta del Este es un socio estratégico porque opera directamente todos los servicios de rampa y pista, lo que le otorga flexibilidad para ofrecer importantes rebajas de tasas a las aerolíneas. Apuntamos a consolidar mercados de alto rendimiento como Paraguay, que registra los mayores índices de gasto y estadía, además de la presencia constante de turistas de Brasil y Argentina«, explicó Silveira.
En la misma línea, el jerarca remarcó que la transformación de Enjoy con la incorporación del grupo de lujo Fasano representa una oportunidad trascendente para el segmento premium: «El éxito de una temporada se mide en el beneficio directo para los trabajadores y los comercios; no pasa solo por cuánta gente entra, sino por la calidad del gasto y los días de permanencia«.
Silveira también se refirió a las conclusiones del reciente encuentro regional de cruceros desarrollado en The Grand Hotel, donde se acordó conformar una mesa de trabajo permanente entre autoridades del Cono Sur (Uruguay, Argentina, Brasil, Chile) y las compañías navieras para transparentar la estructura de costos portuarios y tasas: «Existe el compromiso conjunto de buscar alternativas para reducir costos y lograr que los buques extiendan su estadía, lo que permitiría ofrecer a los cruceristas recorridos más amplios que incluyan paseos hacia Piriápolis y el interior del departamento«.
