El presidente Mujica y el gobierno nacional siguen dando claras muestras de consonancia con la teoría del investigador Luis Seguessa, quien a través de su Fundación Códigos, propone el cambio de tecnología de combustión a motores eléctricos, argumentando que la tecnología actual es la principal causa de deterioro de la capa de ozono consumiendo a pasos agigantados las reservas de oxígeno del planeta.
De la misma forma lo hace la empresa Buquebus, que días atrás, dio un paso gigante en este sentido al presentar su primer ómnibus eléctrico al que denominó «Huella Verde».
El acto de lanzamiento contó con la presencia del propio Presidente de la República, José Mujica, del ministro de Industria, Energía y Minería, Roberto Kreimerman, y la ministra de Turismo y Deporte, Liliam Kechichián, además del presidente de Buquebus, Juan Carlos López Mena.
El ómnibus, que realizará el recorrido Montevideo – Colonia, tiene una autonomía de 250 kilómetros y un consumo de energía de 130 KWh cada 100 km. La tecnología de base de estos autobuses eléctricos es propiedad de la marca china de automotores BYD, y la energía es generada por baterías de hierro-fosfato.
Gobierno en consonancia con pensamiento de Seguessa
Durante el mencionado acto, el gobierno nacional a través del ministro de energía, Roberto Kreimerman, quien subrayó la calidad de esta iniciativa para cuidar el medio ambiente, mostró una clara consonancia entre la política que pretende llevar adelante el Ejecutivo y lo que desde hace años viene proponiendo Seguessa. En tal sentido, Kreimerman manifestó: «El cambio de matriz energética es una definición política cuyo objetivo es bajar la dependencia con el petróleo hasta el 30% en 2015.» Para el ministro, esto implica «independencia energética, diversificación energética y, por ende, menor emisión de gases invernadero» Uruguay tiene un nivel alto de vida, por cada punto del PBI se incrementaba 0,7 % el consumo de energía. Recordó que el 84% de la base energética del mundo está basado en energías contaminantes y que el 62% de la matriz energética uruguaya está basado en este combustible fósil (petróleo)
Además de haber asumido como presidente, el 1º de marzo del 2010, utilizando un vehículo eléctrico, otra fehaciente muestra de consonancia del gobierno con Seguessa, la dio también el propio presidente, José Mujica, en el discurso pronunciado en la cumbre mundial «Río+20» 2012 cuando el mandatario se preguntó: “¿Qué le pasaría a este planeta si los hindúes tuvieran la misma proporción de autos por familia que tienen los alemanes? ¿Cuánto oxígeno nos quedaría para poder respirar? 
“Un vehículo consume entre 50 y 100 litros de aire promedio por segundo. Teniendo en cuenta la actual población automotora (mas de 560 millones de unidades), son 20,000 millones de litros de aire que se consumen por segundo en el planeta y que se devuelven a la atmósfera a medio quemar y en forma explosiva. Veinte por ciento de esto (cuatro mil millones de litros por segundo) es oxígeno puro que es tomado de la capa de ozono. La cifra es tan grande que no le da tiempo ni a lo verde ni a la plataforma marina a reponer esta pérdida”, afirma Seguessa
Convocada por semanario La Prensa, el investigador Luis Seguessa brindará una conferencia el próximo sábado 15 de junio a las 19:30 hs. en el Salón Dorado del Argentino Hotel de Piriápolis, donde expondrá su teoría, la que viene pregonando desde hace mas de 20 años.Descubre más desde Semanario La Prensa
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