Mundial 2026
En entrevista exclusiva con Semanario La Prensa, el prosecretario de la Presidencia de la República, Dr. Jorge Díaz, defendió la gestión de las tarifas de combustibles, aseguró que de aplicarse las reglas de la administración anterior el costo sería mayor, y justificó los nuevos impuestos afirmando que el déficit fiscal recibido fue del 4,3%, casi el doble del 2,8% anunciado por la gestión anterior.
Durante su visita a la ciudad de Piriápolis, el prosecretario de la Presidencia de la República, Dr. Jorge Díaz, dialogó en exclusiva con Semanario La Prensa sobre la coyuntura económica nacional. El jerarca sostuvo que la gestión de los combustibles ha servido para proteger el consumo y afirmó que la situación fiscal encontrada al asumir el gobierno obligó a realizar ajustes que no estaban previstos inicialmente.
Combustibles y la amortiguación
Díaz explicó que el Gobierno tomó la decisión de apartarse de la regla de paridad de importación para evitar que las subas internacionales impactaran de lleno en la población. Según los datos aportados por el prosecretario, de haberse mantenido el criterio de la administración anterior, el gasoil hoy estaría un 14% más caro y las naftas se ubicarían un 10% por encima de su valor actual.
«ANCAP hoy está absorbiendo gran parte de ese aumento. Uruguay subió menos el combustible que países como Argentina o Brasil, que sí producen petróleo«, aseguró Díaz, subrayando que, según su visión, esta política permitió amortiguar el impacto en el bolsillo de los uruguayos.
La visión del prosecretario sobre el déficit heredado
Al abordar las críticas por los cambios en los impuestos, el prosecretario vinculó las decisiones actuales a lo que describió como el estado de las cuentas públicas recibido en la transición. Según manifestó Díaz, la estimación del déficit fiscal que hacía el gobierno saliente era del 2,8%, pero afirmó que al asumir se encontraron con un 4,3%, lo que calificó como casi el doble de lo anunciado.
«A nosotros se nos dijo una cosa que luego resultó no ser«, declaró el jerarca, quien añadió que recién a fines de enero de 2025 el Ejecutivo tuvo claridad respecto al déficit que enfrentaban. Asimismo, hizo mención a lo que calificó como deudas no reportadas, citando que para el Ferrocarril Central la deuda era de 158 millones de dólares frente a los 56 millones que, según dijo, les habían informado, sumado a otros compromisos en ASSE.
Defensa de las medidas impositivas
El prosecretario detalló que los nuevos tributos se dirigieron a sectores específicos para evitar afectar al ciudadano promedio, mencionando el impuesto a multinacionales de alta facturación y a las rentas de depósitos en el exterior. Sobre el IVA a las compras por plataformas digitales y los cambios en el cálculo del FONASA, Díaz rechazó que se trate de un perjuicio generalizado para la población.
Respecto a la polémica por la carga tributaria, el jerarca sentenció: «O sea que tampoco estamos castigando al pueblo uruguayo con nuevos impuestos. Atribuir intenciones de mentir me parece que no está bueno. Lo que hay es una diferencia entre la expectativa y la realidad, porque la situación fiscal en la que nos encontramos nos coloca en la situación de ir a la velocidad que se nos permite«.
