«Las aerosillas se trancaron porque dos niños se hamacaron más de la cuenta» afirmó el director General de Higiene de la Intendencia de Maldonado, Jorge Píriz, adelantando que este lunes llegarán a Piriápolis ingenieros de Electromecánica y de Obras de la Intendencia de Maldonado para inspeccionar el lugar, sumándose a la inspección que deberá realizar Bomberos. Sobre el futuro de las Aerosillas, el jerarca sostuvo que «se va a tener que ir pensando en otro sistema, porque el actual ya tiene 60 años”.
En declaraciones a FM Gente, Píriz señaló que a diferencia de lo que pasó anteriormente, esta vez el accidente se generó porque dos niños se hamacaron más de la cuenta. El jerarca dijo que “en las redes han dicho cualquier cosa… No tiene nada que ver este incidente con el anterior. La otra vez no fallaron las aerosillas. El problema es que hubo una señora que cayó porque tuvo dificultades al bajar… Era una persona bastante pesada y bastante mayor”, recordó.
«Ahora venía un grupo de señoras y unos niños. En una de las sillas venían dos niños que empezaron a hamacarse demasiado, pese a las advertencias en contrario que hay en la cartelería, y se zafó la linga de una roldana… Por eso se detuvieron las sillas. Esta señora, que estaba cerca, se asustó y se tiró y sufrió un esguince en la pierna”, agregó Píriz a la emisora.
“Inmediatamente llegaron los bomberos, porque quedó un niño solo… Lo tranquilizaron, la empresa volvió a poner la linga en el lugar donde se había zafado. Esto demoró unos 45 minutos y se activó de nuevo el sistema y bajaron todas las personas”, explicó.
Píriz indicó que enseguida mandó notificar la clausura de las aerosillas “hasta que Bomberos haga una inspección de todo el sistema. Y también la Intendencia va a mandar a los dos ingenieros que tiene para esto, de Electromecánica y de Obras. Van a ir este lunes a primera hora a hacer una inspección de todo y ver lo que sucedió, para tratar que esto no suceda más”.
Destacó que la empresa tenía las habilitaciones correspondientes, aunque ahora se va ver qué sucedió. Indicó que, en la nueva licitación, que se hizo hace poco tiempo, se incluyeron una serie de reparaciones, aunque se va a tener que ir pensando “en otro sistema, porque el actual ya tiene 60 años”.
Aclaró que, ahora, hasta que no esté el informe de Bomberos y de los ingenieros de la Intendencia no se va a dar de nuevo la habilitación. “Los lesionados fueron dados de alta enseguida”, precisó.
Nota de redacción
En 60 años aproximadamente que tienen las Aerosillas de Piriápolis, son mínimos los accidentes que han ocurrido en el paseo. Hemos escuchado de 4 o 5 casos donde personas se han caído, tirado, o sufrido algún tipo de siniestro en las aerosillas, felizmente ninguno de ellos fatal.
Recordamos un accidente ocurrido en el verano del ’93, que este periodista fue testigo presencial. Viajaba en auto desde Punta Fría a Piriápolis y al llegar al puerto observamos como un hombre, adulto mayor, colgaba de las aerosillas e inmediatamente se dejó caer, evitando que la silla avanzara y la caída fuera aún desde mayor altura. Ocurrió apenas la silla había dejado la plataforma de embarque. Prestamos asistencia y mientras en el auto de un amigo se trasladó al herido, en el nuestro llevamos a la esposa que había entrado en una crisis nerviosa. Al llegar a la políclinica del MSP de Piriápolis, bajaron al hombre en camilla y fue en ese momento que abrió los ojos y le habló a la esposa, diciéndole que estaba bien. Nunca supimos que pasó después.
Como informó diario La Prensa en su momento, hace un par de años una señora cayó al vacío, también al comenzar el paseo en el embarque y hace unos meses, dábamos cuenta de una accidente ocurrido cuando una señora mayor no pudo bajar al terminar el recorrido, haciendo que la silla se descontrolara golpeando en la cabeza a un funcionario que debió ser internado.
Son tres incidentes, seguramente habrá existido alguno mas en 60 años, pero jamás con víctimas fatales. Un porcentaje ínfimo si se tiene en cuenta que las Aerosillas han vendido cientos de miles o tal vez millones de boletos desde su inauguración.
Una de las principales causas de las escasas caídas registradas en el paseo, es el pánico. Hay que recordar que las sillas siempre están en movimiento y para subir hay que tener cierta agilidad, por lo que el paseo no es recomendado para personas obesas, adultos mayores o con problemas de movilidad, incluso mujeres embarazadas.
Cuando la gente sube en la plataforma portuaria, recorre un par de metros y queda en el aire, a una altura considerable y con el piso bastante lejos, entonces es ahí cuando se produce el pánico. Cabe señalar que quien entra en pánico, si tiene la posibilidad de tirarse, no lo duda y se tira y aquí la tiene porque la barra de seguridad no se tranca, sino uno la puede levantar y bajar cuando quiera. Es por eso que la gente que sufre un ataque de pánico si puede hacerlo, se tira, sin dudarlo. Por eso es importante que antes de subir a una aerosilla, antes de tomar la decisión. lo piense y lo medite muy bien.
Los distintos concesionarios que han pasado por las Aerosillas, como cualquier empresa que brinda servicios a la población, no trabaja para que le pasen estas cosas y no siempre son directamente responsables cuando ocurren. No es en todos los casos, pero siempre hay una gran cuota de responsabilidad del propio usuario que hace mal uso del servicio o sufre algún quebranto de salud.
Por supuesto que la Intendencia de Maldonado también tiene su cuota de responsabilidad, por no actualizarse, por no adaptarse a los tiempos que corren donde las necesidades son otras y las nuevas tecnologías son mucho mas seguras. Si uno mira para los costados, tanto Argentina como Brasil, hace años, hace décadas, que este tipo de paseos aéreos se hacen con teleféricos. Estaría bárbaro que Uruguay pudiera progresar en este sentido, que Maldonado pudiera sustituir la viejas y arcaicas aerosillas por nuevos y modernos aerocarriles, incluso ampliando la propuesta a otros escenarios y paseos como bien puede ser el cerro Pan de Azúcar.
Es hora que la Intendencia de Maldonado apueste fuerte al turismo y haga una inversión importante en Piriápolis. Ya se hizo en la administración anterior con el proyecto Rambla que hoy los resultados están a la vista. Hay un antes y un después en el balneario., que dio un paso gigante hacia la tan ansiada desestacionalización con gente, con familias enteras que vienen todo el año exclusivamente a hacer uso de la rambla, ya sea para patinar, andar en bici, caminar o correr.
La administración Antía, tiene ahora la posibilidad también de dejar algo muy bueno a Piriápolis que no sea sólo tapar pozos, sino sustituir las aerosillas por teleféricos, obra que de ninguna manera sería un gasto, sino por el contrario, configuraría la mejor y mas acertada inversión con un retorno económico asegurado ya que son miles las personas que pasan mensualmente por las Aerosillas.
Tal como lo expresa el director de Higiene la Intendencia de Maldonado, las exclusivas Aerosillas de Piriápolis cumplen 60 años y es hora de pensar en otro sistema.
Resulta impensable que el departamento de Maldonado se dé el lujo de clausurar, de un día para el otro, un paseo único en el país sin presentar una propuesta de renovación del servicio que no debe pasar por otra cosa que no sea el teleférico.
Foto diario La Prensa
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