Mirá el video! Heber recorrió la Interbalnearia buscando soluciones para los cruces peligrosos de Solís, Ruta 37 y Arrayanes. Parece que la nueva administración está decidida a intervenir en los tres accesos a Piriápolis facilitando, en consecuencia, el tránsito y flujo vehicular hacia el propio balneario, Punta del Este, Montevideo y Pan de Azúcar. El ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, recorrió este viernes la zona buscando alternativas a los cruces peligrosos sobre la Ruta Interbalnearia en el acceso a balneario Solís, en la intersección de Rutas 37 y 93, y en el empalme Camino Arrayanes. El Secretario de Estado llegó acompañado por el Subsecretario de la cartera Juan Olaizola, el Director Nacional de Vialidad, Hernán Ciganda, ingenieros y proyectistas del ministerio, además del Intendente de Maldonado, Jesús Bentancur, el diputado Rodrigo Blás, el acalde de Pan de Azúcar, Miguel Plada, y varios candidatos a alcalde del Partido Nacional como Pedro Gava, Manuel Reyna, Silvana González, Jenny Hernández, René Graña, entre otros. La agenda del jerarca incluyó también los Puertos de Piriápolis y Punta del Este, y otros puntos del departamento de Maldonado, buscando soluciones para los diversos temas que se plantean.
Heber señaló a diario La Prensa que era imprescindible su visita a los lugares en cuestión, para conocer en persona la realidad geográfica de los mismos y así poder evaluar y tomar después las decisiones atinadas en base a los estudios que elevarán los técnicos de Vialidad. Dentro de las alternativas que se manejan para el cruce peligroso de Ruta 37 y 93, el paso elevado es la que mas atrae al ministro, sin embargo, el tema costos siempre está sobre la mesa ya que sería la solución mas cara. Para Solís y Arrayanes se plantea elevar una vía de Ruta Interbalnearia (la que va hacia el Este), para que pasen por debajo los automóviles que cruzan de sur a norte y norte a sur.
Por otra parte, el ministro visitó el Puerto de Piriápolis, asegurando que está confirmado el regreso de Buquebus al balneario para diciembre, dependiendo esto de como se presente la pandemia en ese entonces. Heber se interiorizó de las obras que tiene que hacer la Dirección Nacional de Hidrografia para que el buque Francisco pueda amarrar en puerto. Básicamente son las rampas para que puedan desembarcar y embarcar los automóviles que transporta Buquebus, obras que se realizarán en los próximos meses.
Luis A. Heber, recorrió el departamento de Maldonado buscando alternativas a cruces peligrosos en ruta Interbalnearia
Existen tres cruces problemáticos que son: la entrada al Balneario Solís, la entrada a la ciudad de Pan de Azúcar y camino de los Arrayanes. “Todavía no tenemos una solución definitiva, estamos escuchando sugerencias. Nos han sugerido dos o tres alternativas que vamos a estudiar con la Dirección Nacional de Vialidad para ver cuáles son las mejores soluciones”, afirmó Heber a periodistas locales.
El jerarca entiende la necesidad de realizar obras de infraestructura vial en los mencionados puntos, de modo de asegurar la seguridad tanto de los peatones como de los conductores, pero para ello “primero tenemos que entender que a veces hay dificultades del suelo”. “Tenemos que ir sorteando los inconvenientes para que no nos salga muy caro”, aseguró Heber, y planteó la necesidad de buscar “una solución eficaz” que implique “el menor costo posible para poder solventar tranquilamente la obra”.
En lo que refiere al Puerto de Punta del Este, el ministro manifestó que hay algunas marinas cuyas amarras no están completas, por lo que prevé dialogar con la Dirección Nacional de Hidrografía. Este puerto, sostuvo, “es un potencial muy grande que tiene el departamento y que – a nuestro juicio – siempre nos pareció pero después de la recorrida se lo podré decir, si está sub explotado como debería estar un puerto de uno de los principales balnearios, no del país sino de Sudamérica”.
Durante el trayecto recorrieron también la ruta 12 que, según expresó el jerarca, es voluntad de la Intendencia de Maldonado pasarla a la jurisdicción nacional y que el propio ministerio se encargue del mantenimiento de la misma.
En otro orden, respecto al Puerto de Piriápolis para la llegada de Buquebus que proyecta reactivar la línea entre esa ciudad y Buenos Aires, Heber indicó que el Ministerio de Transporte ya otorgó el permiso y está evaluando dónde se van a construir los pontones, o sea las rampas donde bajan los autos. Heber destacó la importancia de esta obra pero agregó que “todo dependerá cómo sigue la pandemia. Espero en diciembre tengamos claro el panorama de modo tal que no afecte el tema del turismo”.
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