Piriápolis: Técnicos del MTOP y contratistas realizaron nuevo relevamiento en muelle Stella Maris, pesquero El Veril y el rompiente de San Francisco. El histórico paseo marítimo de Punta Fría, en Piriápolis, enfrenta un proceso de evaluación técnica y gestión institucional para recuperar tres puntos clave de su infraestructura costera: el muelle Stella Maris, el pesquero El Veril y el rompiente ubicado al inicio de playa San Francisco, afectado por un desmoronamiento del murallón.
Este viernes, personal técnico del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) junto a los contratistas Dieste y Montañez realizaron un reconocimiento estructural de los muelles, relevando los daños y tomando nota de los arreglos necesarios para su restauración. La visita se enmarca en el proyecto de recuperación de espacios públicos costeros, impulsado por la Dirección de Hidrografía, que ya había instalado cartelería de advertencia en la zona ante el riesgo que presentan las construcciones deterioradas, como lo informó en su momento semanario La Prensa.
El muelle Stella Maris, construido sobre la península rocosa por Francisco Piria, y el pesquero El Veril, próximo a playa San Francisco, presentan estructuras colapsadas e inaccesibles, mientras que el rompiente de San Francisco muestra signos de erosión y desprendimiento en el murallón de la rambla. Desde el MTOP se informó que existe expectativa de aprobación presupuestal antes de fin de año, lo que permitiría licitar las obras a comienzos de 2026. En paralelo, se trabaja en la definición de un acuerdo marco entre el MTOP y la Intendencia de Maldonado, que establecerá los alcances compartidos para la restauración arquitectónica de la zona.
La Asociación de Fomento de Punta Fría, sigue de cerca el proceso, impulsando la recuperación de un paseo costero que forma parte de la identidad de Piriápolis y que hoy requiere intervención urgente para preservar su valor patrimonial y garantizar la seguridad de residentes y visitantes.
