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Inauguraron el Centro Hipobárico de la Armada: el simulador para entrenar el «tiempo útil de conciencia» de los pilotos

Por La Prensa
febrero 9, 2026
Inauguraron el Centro Hipobárico de la Armada: el simulador para entrenar el «tiempo útil de conciencia» de los pilotos

En las instalaciones de la Base Aeronaval de Laguna del Sauce, se puso en marcha esta tecnología única en Uruguay que permite simular altitudes de hasta 30.000 pies para entrenar el «tiempo útil de conciencia» ante emergencias. Además de entrenar a tripulaciones para reconocer síntomas de hipoxia y evitar tragedias aéreas, el centro servirá para la preparación de deportistas de élite, alpinistas y el desarrollo de investigaciones científicas en condiciones extremas.

En el marco de las actividades conmemorativas por el 101.º aniversario de la Aviación Naval, el pasado viernes 6 de febrero se inauguró oficialmente el Centro Hipobárico – Simulador de Altitud. El evento contó con la presencia de la Ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo, mandos navales y autoridades locales, marcando un hito en la soberanía tecnológica del país desde el departamento de Maldonado.

Entrenar para lo invisible

El simulador tiene como función crítica enseñar a las tripulaciones a reconocer la hipoxia (falta de oxígeno) antes de perder el conocimiento. El sistema funciona eliminando la presión atmosférica dentro del recinto para recrear altitudes de 30.000 o 35.000 pies (alrededor de 10.000 metros), similares a las de un vuelo comercial.

El Comandante de la Aviación Naval, Nicolás Sanguinetti, explicó que este entrenamiento permite dominar el «tiempo útil de conciencia», es decir, los segundos críticos que tiene un piloto para colocarse la máscara antes de perder la capacidad de interpretar señales o colores. Además de su uso militar, Sanguinetti destacó que la herramienta podrá «adiestrar a futbolistas o competidores de alto rendimiento» para evaluar su respuesta física y mental ante la falta de oxígeno.

Ingenio uruguayo y ahorro millonario

La Ministra Lazo resaltó que el simulador nació de la eficiencia, al reutilizar una cámara del buque ROU 21, Vanguardia que estaba en desuso. Esta apuesta al desarrollo propio fue una constante en el balance anual de la fuerza; Sanguinetti reveló que ingenieros de la base lograron crear un sistema de estabilización automática de helicóptero que funciona con éxito, ahorrando al Estado millones de dólares en costos de mercado.

Gestión, inclusión y el factor humano

La jornada también sirvió para repasar la actualidad de la cartera y la fuerza:

  • Inclusión: La Aviación Naval alcanzó un récord internacional con más del 40% de personal femenino. Para Sanguinetti, esto demuestra que las mujeres logran «los mismos o mejores resultados que los varones» gracias a su intelecto y voluntad.
  • Educación: La Ministra Lazo anunció un plan para mejorar las trayectorias educativas de los efectivos, subrayando que la defensa nacional tiene como «principal protagonista al factor humano».
  • Flota: Se confirmó la compra de un tercer helicóptero de rescate y la próxima donación de dos unidades desde Brasil para fortalecer la patrulla costera.

El futuro frente a la tecnología

Finalmente, al ser consultado sobre el avance de la Inteligencia Artificial, el Comandante fue tajante al defender el rol de la tripulación. Para Sanguinetti, «el ser humano nunca puede ser sustituido» en la toma de decisiones críticas, ya que la tecnología carece de los sentimientos y el análisis consciente necesarios en momentos de emergencia.

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