La inauguración de la Terminal de ómnibus de Pan de Azúcar, prevista inicialmente para el martes 15 de julio, fue pospuesta quedando finalmente para este miércoles 23 de julio a las 16 horas. Así lo confirmó a semanario La Prensa el alcalde de Pan de Azúcar, Miguel Plada. Al final de la página encontrará los cambios en los recorridos de los buses locales, departamentales e interdepartamentales que se implementarán una vez que la Terminal se ponga en funcionamiento.
Princesa Arévalo había dialogado previamente con el alcalde de Pan de Azúcar, quien se refirió a gestiones realizadas por su administración ante el MTOP para buscar soluciones a los cruces peligrosos de la ciudad. Plada también abordó aspectos del funcionamiento del Parque Industrial.
El alcalde Miguel Plada (foto) realizó gestiones ante el Ministerio de Transportes y Obras Públicas para solucionar varios cruces de rutas sumamente peligrosos que han sido el reclamo constante de la población de Pan de Azúcar.
La inminente inauguración de la estación de ómnibus de la ciudad prevista ahora para el miércoles 23 del corriente trajo buenas noticias para los vecinos de Pan de Azúcar. Desde hace un tiempo, se viene reclamando por diferentes cruces de rutas, como ejemplo, la ruta 9 vieja con la ruta 9 actual y la ruta 37, cruce éste que ha sido protagonista de varios accidentes de tránsito con fallecidos, además, debemos agregar las maniobras (no permitidas)que realizan los conductores que se dirigen a la estación de servicio que se ubica en la entrada a la ciudad. De todo esto hablamos en la siguiente entrevista con el alcalde Miguel Angel Plada.
¿Se vienen reuniendo con la gente del MTOP?
Si, llevamos varias reuniones con el encargado de las obras de esta zona, el director de Vialidad Ing. Lazo para poder buscar una solución al cruce de las Rutas 9 y 37, es sumamente necesaria la construcción de una rotonda, allí esta ese cruce de caminos que es sumamente peligroso y necesitamos solucionarlo de una vez por todas, también le planteamos la peligrosidad del cruce que esta después de pasar la cabecera norte del puente sobre el arroyo Pan de Azúcar, ese lugar requiere una mayor seguridad para la gente que transita ese nivel.
Otro lugar que nos preocupa es el tramo de ingreso a la ciudad en la zona de la reductora de Ute. Quienes ingresan por ahí lo hacen a una velocidad que a veces es preocupante, si bien existe una rotonda partida en ese nivel, nosotros entendemos que debería tener otro diseño que haga que la gente que ingresa por allí deba reducir la velocidad indefectiblemente, a su vez también planteamos la necesidad de tener caminos vituminizados paralelos a la ruta, en el tramo comprendido entre la reductora y el puente, que permitan ingresar a la ciudad por las diferentes calles que nos llevan a Félix de Lizarza o Leonardo Olivera sin necesidad de transitar por la ruta 9.
Todos estos planteos están hechos buscando la seguridad de los vecinos. De todo esto venimos conversando con el Ingeniero, somos optimistas, pensamos que algunas de estas obras se pueden estar realizando en los meses venideros, no nos queda duda de que todas estas modificaciones serían muy buenas para Pan de Azúcar.
Ya que estamos tratando problemas de transito y en especial el cruce que incluye la entrada al Parque Industrial le preguntamos qué pasa con el Parque Industrial ya que hemos visto poco movimiento ¿Hay nuevos interesados?
La fábrica de filtros sigue trabajando, la fábrica de reciclado de plásticos está prácticamente terminada, uno de los problemas que se presentaba era con la materia prima pero esto está casi solucionado, por lo tanto cuando se terminen de resolver algunos problemas técnicos quedaría pronta para iniciar su funcionamiento.
Cuando esta planta este operativa se puede ampliar el campo laboral ya que en vez de enterrar los plásticos estos se pueden reciclar , eso daría trabajo a personas que quieran dedicarse a esto y de esta forma abastecer la planta, es una idea muy buena que permite convertir el plástico en baldosas, piques de alambrado y algunas otras cosas, es una tarea ecológica que nos parece bien importante.
Se está trabajando en lo que será la tercera planta que se integra a este parque, es una ensambladora de paneles solares, allí se puede ver una casa que se está instalando, ese será su show-room para mostrar cómo funciona esta tecnología, además está próximo a comenzar la instalación de la cuarta planta que es la del pre-moldeado de hormigón, por lo tanto, tenemos cuatro empresas en Pan de Azúcar que antes no estaban sumadas al frigorífico y a cuatro o cinco más que ya han firmado comodato y aun no han comenzado, esto demuestra que el parque sigue con buenos pasos.
Princesa Arévalo para Semanario La Prensa
Publicado viernes 11 de julio de 2014 hora 21:40
Recorrido de los buses después de inaugurada la Terminal
Interdepartamentales…
Los que llegan desde Montevideo lo harán por Ruta 9,Rivera,Rincon, Brum, Terminal, desde allí tomarán por Quintela hasta Francisco Bonilla, Rincón para llegar a la Ruta 9 y desde allí rumbo a su destino que será San Carlos, Rocha o Punta del Este por San Carlos.
Los que arriban desde Rocha o Punta del Este ingresarán por Rincón hasta Enrique Brum, Terminal, Quintela, Batlle y Ordoñez hasta Ruta 9 y desde allí rumbo a Montevideo.
Los coches pertenecientes a la empresa COOM harán el mismo recorrido, cambiando cuando su destino es Minas que tomarán por Goicoechea hasta Rivera y desde allí por Ruta 60 a su destino final.
Departamentales…
Estos llegaran por Rivera, Rincón, Terminal, Quintela, Leonardo Olivera, Sarandí, Francisco Bonilla, Florencio Sánchez, Ruta 60, Rincón, Terminal, Batlle y Ordoñez y desde allí a Punta del Este.
Las líneas que unen Piriápolis con Pan de Azúcar tendrán el mismo recorrido de los departamentales.
En estos casos se agregan nuevas paradas, ubicadas en: Quintela y Leonardo Olivera, Leonardo Olivera y Gral. Artigas y Leonardo Olivera y Félix Núñez, a su vez, se elimina la existente en Rivera y Quintela.
Para el transporte Interdepartamental se mantienen las paradas ubicadas en Rincón frente al hospital y la de Ruta 9 frente a la ex Nortel.
Recorrido Linea 32
Pan de Azúcar – Nueva Carrara
Ida: Rivera – Sarandí – Francisco Bonilla- Florencio Sánchez – Ruta 60- Elías Devicenci- España – Treinta Y Tres – Manuel Oribe al Paso Gerona- Av Nueva Carrara- Calle 6 Calle 2 Calle 7 – Calle 4 retomando Calle 6 para continuar por Av. Nueva Carrara llegando a la Escuela de Nueva Carrara – fin de recorrido.
Regreso: Av. Nueva Carrara – hasta Pueblo Gerona entrando en Calle 6 -Calle 2 – Calle 7- Calle 4 – Calle 6 -retomando Paso Gerona – Manuel Oribe- Treinta y Tres – España- Elías Devicenci- Sarandí- Francisco Bonilla- Florencio Sánchez – Ruta 60 Rivera.
Recorrido Línea 30
Desde Gerona: Calle 7 Calle 4 Calle 6 Paso Gerona – Manuel Oribe -Treinta y Tres- España- Elías Devicenci- Sarandí- Francisco Bonilla – Florencio Sánchez-Rivera- Ruta9 – Ruta 37 entrando en Complejo Solanas y Casapueblo – Camino La Laguna – Av. Roosevelt.- Terminal
Desde Maldonado: Terminal de Maldonado- Roosevelt- Camino La Laguna – Ruta Interbalnearia entrando en Casa Pueblo y Complejo Solanas –
Ruta Interbalnearia – Ruta 37- Ruta 9 -Rivera- Sarandí- Francisco Bonilla- Florencio Sánchez- Ruta 60- Elías Devicenci- España- Treinta y Tres-Manuel Oribe – Paso Gerona – Calle 6 Calle2- Calle 7
