Mundial 2026
Vuelve el automovilismo, vuelve Pomés! El piriapolense participará en la Copa Invitados junto a Camilo Arizaga. Este fin de semana se corre la 5ª fecha de los Campeonatos Nacionales de pista de AUVO y la 1ª fecha de la Copa Invitados de la Clase 2 del Superturismo. Se trata de un mini torneo de tres fechas a disputarse entre julio y noviembre donde cada piloto titular ha invitado a otro para formar el binomio,y alternar durante la carrera. El piloto Camilo Arizaga convocó a su par Wilfredo «Quique» Pomés (Hyundai Accent), recordado Tricampeón Nacional de la fórmula Chevrolet, que luego pasó al Superturismo hasta su alejamiento en el año 2016. De esta forma Pomés vuelve a las pistas y Piriápolis y el mundo del motor lo celebran con regocijo y expectativa. Tras el descanso por el Mundial y las vacaciones, vuelve el automovilismo… vuelve Pomés!
Clase 2 – Copa de Invitados 2018
Tres fechas – Máxima emoción
Una nueva propuesta nos presenta la Asociación Uruguaya de Volantes y Superturismo para esta temporada de la mano de la ascendente Clase 2. Al cumplirse prácticamente un año de su aparición y con 10 carreras disputadas en total entre los años 2017 y 2018, la Clase 2 presenta el campeonato con invitados, buscando sumar pilotos a la categoría y seguir por el camino del fortalecimiento de Superturismo.
Se disputará en tres fechas dentro de los Campeonatos Nacionales de Pista, comenzando en la quinta, siguiendo en la séptima y finalizando en la novena.
Detalles:
Clase 2 – Carreras con pilotos invitados
Copa de duplas que constará de tres fechas y se disputará durante la temporada 2018.
Fechas:
Fecha 1: 28 y 29 de julio (5ª. fecha campeonato nacional)
Fecha 2: 08 y 09 de setiembre (7ª fecha campeonato nacional)
Fecha 3: 03 y 04 de noviembre (9ª fecha campeonato nacional)
Puntajes:
Copa de Parejas: se suman los dos mejores resultados de las tres fechas. Sistema de puntaje similar al de campeonato nacional Clase 2,
Carrera final: se otorgará puntaje de serie a los seis primeros (6, 5, 4, 3, 2,1), según ubicación del piloto invitado cuando se neutralice con auto de seguridad para el cambio de piloto.
Se otorgará puntaje de carrera a los 15 primeros (25, 20, 16, 13, 12, 11, etc.), según ubicación del piloto titular al final del segundo tramo de la competencia
Campeonato Nacional: los pilotos titulares que participan del Campeonato Nacional de Clase 2 recibirán puntaje de serie según la clasificación de su invitado en el primer tramo de la carrera y de final según su clasificación en el segundo.
Admisión de pilotos invitados:
Con licencia uruguaya: que no hayan participado en más de 2 fechas de Superturismo entre las temporadas 2017, 2018.
Con licencia extranjera: deberán presentar sus antecedentes deportivos. Se evaluará su participación de acuerdo a los mismos. (Pilotos con antecedentes en categorías como TC, STC2000, TRV6 o TN Clase 3 posiblemente no sean autorizados a participar)
Formato de competencias:
Clasificación: una tanda de 8 minutos para el piloto titular y otra similar para piloto invitado. El orden de largada de la carrera final surgirá de la suma de tiempos de la dupla.
Distancia de carrera: 75/78 km (25/26 vueltas en circuito promedio) Largarán los pilotos invitados.
Cambio de piloto: se realizará cumplido el 50% de la carrera.
Cronograma tentativo (en función de categorías y luz)
Viernes: 3 entrenamientos x 30’. El primero exclusivo para pilotos invitados.
Sábado: 1 entrenamiento x 30’ + dos sesiones de clasificación de 8´cada una.
Domingo: carrera final.
Neumáticos:
Carrera: 2 neumáticos nuevos (cantidad habitual)
Entrenamiento: 4 neumáticos nuevos (2 adicionales a lo habitual)
Rafael Fernández – Gerente de Superturismo:
“Es un campeonato dentro de otro campeonato”
Teníamos una expectativa de 20 autos aproximadamente para este año y no se ha dado, parte del estímulo de esta copa de invitados es precisamente eso, sumar más pilotos, autos que están armados y parados que pudiesen volver a la pista por lo menos por estas tres fechas.
En principio fue pensada para buscar nuevos pilotos para la Clase 2, ese era el primer objetivo, por ahí no va a ser el formato adecuado para eso, ahora con esta iniciativa la Clase 2 va a tener un brillo especial, durante tres fines de semana va a ser la categoría que va a estar ofreciendo algo diferente para el público, el hecho que también fuésemos flexibilizando la incorporación de pilotos con más experiencia como invitados también ayuda a eso, vamos a tener unos cuantos pilotos con renombre, campeonatos de Superturismo ganados, otros con muy buenos antecedentes en fórmulas y en el karting, por eso creemos que va a llamar mucho la atención.
Es un campeonato dentro de otro campeonato, tanto el piloto invitado como el piloto titular van a recibir puntos por el campeonato nacional, pero a su vez la dupla a puntear por ésta copa de invitados, no nos olvidemos que estamos en medio de un campeonato donde claramente ya hay varios candidatos, van a tener este doble premio, seguir peleando por el campeonato nacional, todos quieren tener con el invitado el mejor nivel posible, porque si estás con chance de campeonato no vas a subir a un piloto que no esté a tu nivel.
“La categoría está cumpliendo su primera temporada, sus primeras diez fechas”
Hoy tenemos 17, 18 autos que estarían participando, lo que ayuda con lo manejado antes, sumar pilotos y autos a la categoría y por ende al espectáculo de AUVO.
Seguramente algunos de esos autos se quede y eso le hace bien al automovilismo.
El espectáculo general que ofrece la AUVO va a estar potenciado con esas incorporaciones, creo que suma mucho, ha sido un año difícil y nos esmeramos en ver de qué manera podíamos generar algún atractivo especial.
CLASE 2 – COPA INVITADOS
Titular / Invitado / Marca / Modelo
21 – Juan Manuel Albacete – Daniel Fresnedo (Peugeot 207)
55 – Federico Ensslin – Nicolás Collazo (Peugeot 207)
69 – Luis Fabini – Ignacio Paullier (Volkswagen Gol)
46 – Richard Barbachan – Diego Noceti (Citroën DS3)
77 – Gonzalo Viñas – Juan Pablo López (Renault Clío)
33 – Gabriel Garay – Andrés De Araújo (Renault Clío)
6 – Carolina Cánepa – Facundo Ferra (Chevrolet Sonic)
14 – Camilo Arizaga – Wilfredo Pomés (Hyundai Accent)
27 – Marcel Bonnin – Carlo Mario Espósito (Hyundai Accent)
22 – Juan José Cincunegui – Diego Miqueiro (Renault Clío)
81 – Mauricio Geymonat – Daniel Rostro (Renault Clío)
58 – Pablo Camacho – Anselmo Orihuela (Fiat Palio)
20 – Rogelio Álvarez – Gonzalo González (Volkswagen Gol)
Marcelo Etcheverry – Jorge Raineri (Ford Escort)
37 – Alejandro Amoedo – Diego Martínez (Volkswagen Gol)
29 – Juan Pablo Parada – XXX (Renault Clío)
Mateo Fontes – XXX (Volkswagen Gol)
Imagenes AUVO
