La iniciativa de los senadores Andrés Ojeda y Nicolás de Módena crea un régimen estacional para vehículos deportivos durante el verano, agiliza la estadía de autos de colección y permite la sustitución de garantías por seguros de caución ante la Aduana.
Los senadores del Partido Colorado, Andrés Ojeda y Nicolás de Módena, ingresaron a la Cámara de Senadores un proyecto de ley destinado a actualizar y flexibilizar el régimen de admisión temporaria de vehículos automotores matriculados en el exterior. La propuesta legislativa apunta especialmente a dinamizar la llegada de turistas y compatriotas durante la temporada de verano en destinos como Punta del Este y otros balnearios del este del país.
El texto normativo establece tres categorías y regímenes específicos de permanencia:
- Vehículos deportivos y de alta gama: Se crea un régimen estacional que permite el ingreso temporal por un máximo de 90 días corridos, condicionado a que la entrada y salida del país ocurra entre el 1.º de diciembre y el 31 de marzo. Para calificar, los rodados deberán cumplir al menos dos condiciones: potencia igual o superior a 300 HP, valor CIF en Aduana mínimo de 100.000 dólares, o contar con homologación deportiva/producción limitada según normas FIA.
- Uruguayos residentes en el exterior: Aquellos compatriotas con residencia habitual (mínimo dos años) y fiscal fuera del país podrán ingresar un vehículo propio matriculado en países fuera del Mercosur por un máximo de 90 días corridos por año civil, de forma acumulativa.
- Vehículos históricos o de colección: Aquellos ejemplares con al menos 30 años de antigüedad que conserven sus características originales podrán permanecer en el país hasta 180 días por año civil, orientados a eventos culturales, deportivos, exhibiciones o turismo especializado.
Garantías ágiles y control digital
Una de las principales innovaciones del proyecto es la habilitación del seguro de caución aduanera para sustituir las garantías tradicionales ante la Dirección Nacional de Aduanas. Dicho instrumento deberá ser emitido por aseguradoras autorizadas por el Banco Central del Uruguay (BCU) y cubrir la totalidad de posibles tributos y recargos a primer requerimiento.
Asimismo, toda la tramitación y seguimiento quedará centralizado a través del sistema informático LUCIA de Aduanas para evitar burocracia adicional. El proyecto mantiene las sanciones e infracciones estipuladas en el Código Aduanero y otorga un plazo de 90 días al Poder Ejecutivo para su reglamentación una vez promulgada la ley.
